<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088</id><updated>2012-02-27T14:23:03.028+01:00</updated><category term='laser'/><category term='Registro de la Propiedad'/><category term='Sahara'/><category term='foro HDS'/><category term='parcelas'/><category term='Estado de Malestar'/><category term='láser'/><category term='Temple Sig Reg'/><category term='parcela'/><category term='Focus 3D'/><category term='discrepancia catastral'/><category term='malestar.org'/><category term='Leica C10'/><category term='GoolzOOm'/><category term='doctorado'/><category term='escáner'/><category term='grado'/><category term='Egnos'/><category term='infografía 3D'/><category term='Saharalibre.es'/><category term='plano'/><category term='problemas con lindes'/><category term='mediciones'/><category term='visado oficial'/><category term='animación 3D'/><category term='Santiago Hernández Ferreras'/><category term='Vallecas'/><category term='deslindes de parcelas'/><category term='Faro'/><category term='medición'/><category term='cartografía'/><category term='IMEPE'/><category term='finca'/><category term='&quot;DEP Fernando Martín Asín&quot;'/><category term='foro laser scanning'/><category term='Virtual 3D City'/><category term='ejemplo de 3D laser scanner'/><category term='láser escáner 3D'/><category term='problemas con parcelas'/><category term='Colegio Oficial de Topógrafos'/><category term='entrevista'/><category term='foro láser escáner'/><category term='Leica'/><category term='topografos'/><category term='scanner'/><category term='problemas con catastro'/><category term='catastro'/><category term='foro laser scanner'/><category term='3D laser scanner'/><category term='ingeniería inversa'/><category term='C10'/><category term='topografía'/><category term='HDS'/><category term='fincas'/><category term='foro topografía'/><category term='precisión'/><category term='Umbilucus Topografía'/><category term='subsanación de discrepancia catastral'/><category term='Topomotive Topógrafos'/><category term='topógrafo'/><category term='localizar'/><category term='problemas con registro'/><category term='3D'/><category term='levantamiento topográfico'/><category term='ubicar'/><category term='GPS'/><category term='Ley Ómnibus'/><category term='topografía de alta definición'/><category term='plano topográfico para catastro'/><category term='levantamiento topográfico de yacimiento arqueológico El Castillón'/><category term='topógrafos'/><category term='Topcon IPS2'/><category term='consulta descriptiva y gráfica catastral'/><category term='master'/><category term='topografo'/><title type='text'>Blog de Santiago Hernández, fundador de Topógrafos Topomotive</title><subtitle type='html'>primer canal de ingenieros topógrafos colegiados organizados en red que fomenta su colaboración recíproca</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>41</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-4520558273410351769</id><published>2012-02-03T17:14:00.000+01:00</published><updated>2012-02-03T23:46:43.364+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vallecas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plano'/><title type='text'>Plano de Vallecas de hace 150 años</title><content type='html'>Investigando un poco por ciertos archivos, he encontrado ésta reliquia. Espero que os sorprenda tanto como a mi...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-iga-2qamh1w/TywJTzYYrRI/AAAAAAAAAN8/5Mtftbenq6U/s1600/Vallecas-1860.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="232" src="http://1.bp.blogspot.com/-iga-2qamh1w/TywJTzYYrRI/AAAAAAAAAN8/5Mtftbenq6U/s320/Vallecas-1860.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-4520558273410351769?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/4520558273410351769/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2012/02/plano-de-vallecas-hace-150-anos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4520558273410351769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4520558273410351769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2012/02/plano-de-vallecas-hace-150-anos.html' title='Plano de Vallecas de hace 150 años'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-iga-2qamh1w/TywJTzYYrRI/AAAAAAAAAN8/5Mtftbenq6U/s72-c/Vallecas-1860.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8126309627699520260</id><published>2012-01-26T17:32:00.009+01:00</published><updated>2012-02-02T10:37:29.587+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ubicar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parcela'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='localizar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='finca'/><title type='text'>¿Dónde está mi parcela?</title><content type='html'>¿Dónde está mi parcela? Una pregunta que aunque parezca increible se hace mucha gente cuando por circunstancias compra o hereda una finca de la que sólo conoce sus datos del Registro de la Propiedad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Basándonos en el análisis de cartografías anteriores, también denominadas Catastro Histórico, podemos llegar a concluir la ubicación exacta de una parcela de la que sólo conocemos sus datos registrales que desgraciadamente nada tienen que ver con los catastrales. Esta irracional falta de correspondencia entre Catastro y Registro, es a día de hoy un hecho que sin duda se intenta solucionar como comentamos en nuestra anterior entrada &lt;a href="http://www.topomotive.blogspot.com/2011/11/primera-cartografia-del-registro-de-la.html"&gt;primera cartografía del Registro de la Propiedad.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación os mostramos algunas de nuestras últimas parcelas "encontradas" de las que inicialmente solamente conocíamos la descripción literal de las mismas en las correspondientes escrituras de compraventa. A partir de ahí, labores de investigación cartográfica demostrarán en un informe pericial, la correspondencia geográfica sobre el terreno de dichas parcelas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b487599c5b802ba5d&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 13.229 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b4ab2ae3829da6646&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 4.273 del Registro de la Propiedad nº 11 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b666743825b7c3b20&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 57.309 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b66be13abbd702555&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 20.379 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b4aaf0c46403141a9&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 13.306 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b6a1d42cdb0999a5e&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 1.283 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b7306ad4804c422cf&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 17.999 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://maps.google.es/maps/ms?msid=212094502643867721526.0004b7302cb74a2916705&amp;amp;msa=0" target="_blank"&gt;Finca 6.776 del Registro de la Propiedad nº 30 de Madrid&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8126309627699520260?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8126309627699520260/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2012/01/donde-esta-mi-parcela.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8126309627699520260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8126309627699520260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2012/01/donde-esta-mi-parcela.html' title='¿Dónde está mi parcela?'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-1165069731692720057</id><published>2011-11-18T11:37:00.004+01:00</published><updated>2011-11-18T12:04:10.061+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GoolzOOm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Registro de la Propiedad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cartografía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Temple Sig Reg'/><title type='text'>Primera cartografía del Registro de la Propiedad en GoolzOOM</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.goolzoom.com/"&gt;GOOLZOOM&lt;/a&gt; poco a poco va incorporando cartografía de fincas registrales. ¿Cartografía registral? ¿He escuchado bien? Sin duda se trata del inicio de un gran proyecto internacional desarrollado por el programa informático &lt;a href="http://www.geobasevalidacion.blogspot.com/"&gt;TEMPLE SIG REG&lt;/a&gt; y un amplio grupo de registradores de la propiedad españoles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos conocemos el principal problema que tienen las parcelas en éste país. Hasta ahora la inscripción registral de cada finca era literal y sin base cartográfica. Sólo el Catastro arrojaba algo de luz, no siempre clara y en ocasiones difusa que podía enturbiar más si cabe la ubicación y definición geométrica exacta de la parcela. En otras palabras, Registro de la Propiedad y Catastro no se entienden muy bien, pues cada uno tiene sus competencias y medios para otorgar propiedad, el primero, y para cartografiar, el segundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El avance que se conseguirá con éste proyecto será fundamental en el nuevo ordenamiento del suelo de nuestro territorio. Registro y Catastro ya están desde hace algún tiempo intentando aunar fuerzas para que en las nuevas inscripciones registrales, sea necesaria la correspondiente certificación catastral de la finca. Pero ¿qué pasa cuando un registrador de la propiedad interpreta la definición literal de la finca y se atreve a dibujarla? ¿Cuántos ya lo han hecho? GoolzOOm muestra muchas de estas parcelas. Dentro de su web podemos activar el filtro de "Registro de la Propiedad" y ¡sorpresa! A mi me dejó pasmado. Lo malo, que como es lógico esto es el principio y solamente dos Comunidades Autónomas trabajan en esta dirección: Castilla la Mancha y Canarias (además de Ceuta y Melilla).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enhorabuena a GoolzOOm por esta estupenda iniciativa y doble enhorabuena por ser una empresa española ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-1165069731692720057?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/1165069731692720057/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/11/primera-cartografia-del-registro-de-la.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1165069731692720057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1165069731692720057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/11/primera-cartografia-del-registro-de-la.html' title='Primera cartografía del Registro de la Propiedad en GoolzOOM'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-2178281287563789555</id><published>2011-10-31T12:21:00.007+01:00</published><updated>2011-10-31T13:12:56.645+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='levantamiento topográfico de yacimiento arqueológico El Castillón'/><title type='text'>Levantamiento topográfico del yacimiento arqueológico "El Castillón" en septiembre de 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-6Mj1cHSef2E/Tq6PlkDZeFI/AAAAAAAAALc/2U3XSZvCdCU/s1600/P9130001.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-6Mj1cHSef2E/Tq6PlkDZeFI/AAAAAAAAALc/2U3XSZvCdCU/s400/P9130001.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669626856401893458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-c-ZYsvl31eo/Tq6PWgs-ExI/AAAAAAAAALQ/4epWw9RIHyY/s1600/Grupo%2BEl%2BCastill%25C3%25B3n.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-c-ZYsvl31eo/Tq6PWgs-ExI/AAAAAAAAALQ/4epWw9RIHyY/s400/Grupo%2BEl%2BCastill%25C3%25B3n.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669626597804479250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-mZ2ucckdhLo/Tq6PPt5ruWI/AAAAAAAAALE/3xQK9VujyV0/s1600/El%2BCastill%25C3%25B3n.PNG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 282px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-mZ2ucckdhLo/Tq6PPt5ruWI/AAAAAAAAALE/3xQK9VujyV0/s400/El%2BCastill%25C3%25B3n.PNG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669626481088379234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El pasado mes de septiembre tuve la oportunidad de participar en el proyecto arqueológico "El Castillón", castro romanizado en la edad de hierro localizado en Santa Eulalia de Tábara, Zamora. Dirigido por José Carlos Sastre Blanco (Universidad de Granada) y Patricia Fuentes Melgar (Universidad Complutense de Madrid), realicé el levantamiento topográfico de las 4 hectarias que lo engloban rodeado de lo que un día fué muralla defensiva doble. Localizado en un lugar estratégico en lo alto de un cerro que se eleva sobre el río Esla, controla perfectamente la ribera de éste importante afluente del Duero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tercera quincena de excavaciones realizadas durante el verano de 2011, dejó al descubierto importantes estructuras de las edificaciones de lo que un día fué éste castro defensivo y de vital importancia en el control estratégico de la zona ocupada entonces por los romanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí quiero agradecer a Jose Carlos y a Patricia lo bien que se portaron conmigo aquel  martes 13 de septiembre, caluroso como pocos. Un saludo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visita el blog: &lt;a href="http://zamoraprotohistorica.blogspot.com/"&gt;zamora protohistórica&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-2178281287563789555?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/2178281287563789555/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/10/levantamiento-topografico-de-yacimiento.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2178281287563789555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2178281287563789555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/10/levantamiento-topografico-de-yacimiento.html' title='Levantamiento topográfico del yacimiento arqueológico &quot;El Castillón&quot; en septiembre de 2011'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-6Mj1cHSef2E/Tq6PlkDZeFI/AAAAAAAAALc/2U3XSZvCdCU/s72-c/P9130001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-5790047335414651552</id><published>2011-10-27T15:56:00.009+02:00</published><updated>2012-01-26T17:32:06.713+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deslindes de parcelas'/><title type='text'>Curiosidades sobre deslindes de parcelas</title><content type='html'>A diario algún nuevo cliente nos solicita ubicar con exactitud su finca porque no la conoce o porque tiene problemas con sus vecinos. Este problema es muy frecuente y en ocasiones es complejo de solucionar porque lamentablemente la mayoría de las parcelas rústicas de éste país:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 255);font-size:100%;" &gt;Poseen una cartografía catastral actualizada errónea&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Cuando comparas cartografía catastral actual contra cartografías catastrales anteriores datadas a lo largo del siglo pasado, es fácil comprobar que las lindes han variado y no porque la parcela lo haya hecho, sino porque estas nuevas actualizaciones no están bien ejecutadas. Es una lástima comprobar que hace cincuenta años se realizaban mejores planos con medios más limitados. Aquellos topógrafos pisaban el terreno que median, atendiendo a sus propietarios que bien sabían por dónde lindaban. Actualmente todo se mide con fotos aereas sin consultar a nadie.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 255);font-size:100%;" &gt;Muchas no están inscritas en el Registro de la Propiedad&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;En este caso solo dispondremos de la información catastral para ubicar la parcela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 255);font-size:100%;" &gt;Carecen en Escrituras de una definición de linderos precisa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Pocas veces leemos en una escritura "linda al norte en línea de x metros con..." Cuando por suerte lo hacemos, podemos realizar el replanteo de la parcela con mayor seguridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 255);font-size:100%;" &gt;Sus superficies en Escrituras y por tanto en Registro son imprecisas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Estas superficies no son fruto de una medición precisa sino de una aproximación en muchos casos alterada para tributar menos. Aunque parezca increible, esta práctica ha sido muy utilizada y ahora pagamos las consecuencias. Generalmente la superficie registral no certificada por un técnico colegiado es en muchos casos menor que la real.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-5790047335414651552?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/5790047335414651552/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/10/curiosidades-sobre-deslindes-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5790047335414651552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5790047335414651552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/10/curiosidades-sobre-deslindes-de.html' title='Curiosidades sobre deslindes de parcelas'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8543341901462105309</id><published>2011-06-22T10:21:00.003+02:00</published><updated>2011-06-22T10:25:27.180+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Topcon IPS2'/><title type='text'>Próximas demos de Topcon IPS2 en Madrid</title><content type='html'>Estimados compañeros,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;en los próximos días la empresa InlandGEO realizará varias demostraciones de su último sistema de escaneo continuo sobre vehículo Topcon-IPS2. Estás demos se llevarán a cabo los días 27, 28, 29, 30 y 1 de junio repitiéndose en la semana del 5 al 9 de septiembre. Si queréis más información podéis contartar directamente con Juan Manuel Villegas, comercial de topografía y maquinaria de InlandGEO:&lt;br /&gt;902103930&lt;br /&gt;648285124&lt;br /&gt;juan.villegas@inlandgeo.com &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Videos relacionados:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=cu_g1s3BOn4"&gt;video 1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=u6lSYrqPYgI&amp;feature=related"&gt;video 2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=SB0ut59Sef4"&gt;video 3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=OX9-W0ByhsE"&gt;video 4&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HdQABdSOCGc/TgGmg1z1zYI/AAAAAAAAAKY/_cJoPRm9hUw/s1600/TopconIPS2.png" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="256" width="396" src="http://4.bp.blogspot.com/-HdQABdSOCGc/TgGmg1z1zYI/AAAAAAAAAKY/_cJoPRm9hUw/s400/TopconIPS2.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8543341901462105309?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8543341901462105309/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/06/proximas-demos-del-topcon-ips2-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8543341901462105309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8543341901462105309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/06/proximas-demos-del-topcon-ips2-en.html' title='Próximas demos de Topcon IPS2 en Madrid'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HdQABdSOCGc/TgGmg1z1zYI/AAAAAAAAAKY/_cJoPRm9hUw/s72-c/TopconIPS2.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8932022876030886197</id><published>2011-05-20T11:21:00.003+02:00</published><updated>2011-05-20T11:25:54.928+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='levantamiento topográfico'/><title type='text'>Ejemplo de levantamiento topográfico</title><content type='html'>A continuación mostramos el último levantamiento topográfico que hemos realizado, con el fin de que sirva de ejemplo de nuestro servicio topográfico orientado a arquitectos y estudios de ingeniería.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este trabajo en concreto se realizó para la empresa Integra Ingeniería como estudio previo del terreno para el encaje de una tubería de abastecimiento de agua entre las localidades asturianas de Proaza y Villanueva. El levantamiento tiene una longitud lineal de 7 km, con un ancho medio de 100 m. Con este vuelo sobre el modelado 3D podemos visualizar la pendiente de los márgenes del río Trubia entre ambos municipios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="430" height="259" src="http://www.youtube.com/embed/tXkhF5bOu_c" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8932022876030886197?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8932022876030886197/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/05/ejemplo-de-levantamiento-topografico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8932022876030886197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8932022876030886197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/05/ejemplo-de-levantamiento-topografico.html' title='Ejemplo de levantamiento topográfico'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/tXkhF5bOu_c/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-7983011685662784980</id><published>2011-04-06T12:08:00.011+02:00</published><updated>2011-04-06T12:19:27.644+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Egnos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GPS'/><title type='text'>El Sistema Egnos proporciona precisiones inferiores a 3 m con GPS de mano compatibles</title><content type='html'>&lt;u&gt;Fuente &lt;b&gt;Wikipedia&lt;/b&gt;:&lt;/u&gt; &lt;i&gt;"El sistema EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) es un Sistema de Aumentación Basado en Satélites desarrollado por la Agencia Espacial Europea (ESA), la Comisión Europea (institución de la Unión Europea) y Eurocontrol. Está ideado como un complemento para las redes GPS y GLONASS para proporcionar una mayor precisión y seguridad en las señales, permitiendo una precisión inferior a dos metros.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Consiste en una red de tres satélites geoestacionarios y en una red de estaciones terrestres encargadas de monitorizar los errores en las señales de GPS y actualizar los mensajes de corrección enviados por EGNOS.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;El sistema empezó a emitir de formal operacional (initial operation phase) en julio de 2005 mostrando unas prestaciones excelentes en términos de precisión y disponibilidad. El inicio oficial de operaciones fue anunciado por la Comisión Europea para el 1 de octubre de 2009. El sistema debería ser cualificado para su uso en aplicaciones de seguridad (safety of life) en el año 2010 por la Agencia de supervisión GNSS (GNSS Supervisory Agency).&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;El sistema EGNOS es completamente compatible con el sistema de Estados Unidos llamado WAAS, operativo desde el año 2003. También existe otro igual en Japón llamado MSAS, que debería empezar a operar en el año 2007, y la Agencia India del Espacio (ISRO) está actualmente desarrollando el sistema GAGAN."&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Fuente &lt;b&gt;Instituto Geográfico Nacional&lt;/b&gt;:&lt;/u&gt; &lt;i&gt;"De los muchos errores que contiene una posición GPS/GLONASS  obtenida de forma autónoma es posible eliminar o atenuar muchos de ellos  empleando métodos diferenciales basados en el conocimiento a priori de  la posición verdadera de un punto sobre el cual se obtienen dichas  correcciones a las pseudodistancias que se difunden vía radio u otros  medios. El principio de los sistemas de aumentación, como EGNOS, se basa  en el seguimiento de la constelación por un conjunto de estaciones de  referencia terrestres unidas a un centro de control. Los datos brutos  recogidos por estas estaciones son enviados en tiempo real a este centro  de control para el cálculo de un modelo de correcciones. Este modelo es  enviado a uno o varios satélites geoestacionarios (INMARSAT III AOR-E,  INMARSAT III IOR y ARTEMIS). Este modelo es difundido por medio de estos  satélites a los usuarios que por medio de su posición autónoma son  capaces de interpolar en el modelo de correcciones la suya particular."&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="alignCenter"&gt;&lt;img alt="EGNOS" src="http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/0A1E2257-1457-4343-9477-2E99274AE3B8/7796/out2.gif" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Más información en:&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.clge.eu/documents/newsletter/egnos_for_mapping_es.pdf" target="blank&amp;quot;"&gt;newsletter del CLGE (Consejo Europeo de Peritos Geodésicos)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://egnos-portal.gsa.europa.eu/" target="blank&amp;quot;"&gt;página principal de EGNOS de la GSA Europea&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-7983011685662784980?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/7983011685662784980/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/04/egnos-proporciona-precisiones-de-3-m-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7983011685662784980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7983011685662784980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/04/egnos-proporciona-precisiones-de-3-m-en.html' title='El Sistema Egnos proporciona precisiones inferiores a 3 m con GPS de mano compatibles'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-3393211595450590175</id><published>2011-02-24T20:47:00.005+01:00</published><updated>2011-02-24T21:15:26.463+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='3D laser scanner'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Focus 3D'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leica C10'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Faro'/><title type='text'>Topomotive prueba el nuevo Faro Focus 3D Laser Scanner</title><content type='html'>Perplejos. Así nos hemos quedado cuando hemos visto aparecer a Alayn Redondo de Faro Spain con tan solo un par de maletitas del tamaño de un portátil. A lo mejor exagero, pero os aseguro que me han parecido muy, muy pequeñas para lo que estoy acostumbrado a ver en el mundillo del escáner Láser. &lt;i&gt;"Este tío se ha olvidado el escáner"&lt;/i&gt; he pensado. No, no lo había olvidado; estaba ahí dentro, en una de esas maletitas. La otra era la de las esferas de referencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando por fín ha sacado el equipo de la la maleta, casi aplaudo. Es increible el salto evolutivo que ha pegado Faro en el sector con este equipo. Han conseguido reducir el potencial de su anterior modelo a un tamaño de tostadora... Increible. Después del shock, hemos procedido a realizar un par de estacionamientos de prueba midiendo el edificio en el que se encuetra nuestra oficina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El nuevo Faro Focus 3D es un scanner de fase al igual que su predecesor el Faro Photon. Este hecho le otorga rapidez pero limitaciones de distancia si lo comparamos con los de tiempo de vuelo como el Leica C10, con el doble de alcance pero más lento y sobretodo más pesado y voluminoso. Pienso en un monitor de tubo para que lo entendáis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También me ha sorprendido mucho la gestión de las nubes de puntos obtenidas. El programa &lt;i&gt;Scene&lt;/i&gt; de Faro es fácil de manejar y realiza automaticamente el solape preciso de todos los estacionamientos. Me ha gustado que en campo no hemos tenido que medir una por una cada referencia (esfera o diana) a diferencia del Leica C10 que si lo requiere, perdiendo mucho tiempo en este proceso. Algo en su contra es que me ha parecido lento en la superposición de las imágenes que toma con cámara interna integrada, pero creo que esto es un aspecto común a todas las marcas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En resumen, me quito el sombrero ante la nueva apuesta de Faro que es sin duda la puerta a una nueva generación de equipos de escaneado tridimensional por láser más compactos y versátiles. Además para terminar de hacernos pajas mentales resulta que el precio de estos equipos rondan la mitad de lo que estámos acostumbrados a sondear en este mercado. ¿Cómo lo han hecho? No lo sé, pero quien haya comprado un equipo HDS antes de la presentación del nuevo Focus 3D en la Feria Intergeo de Colonia en octubre de 2010 se estará tirando de los pelos... yo casí me veo en esa situación por si os sirve de consuelo. &lt;i&gt;"Esto se avisa"&lt;/i&gt; dijo uno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias Alayn por tu estupenda demo y ojalá que en Topomotive seamos pioneros en compraros el Focus 3D en España. La cuestión es cómo, aunque ya estoy pensando en alguna fórmula atrevida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ulMU_lPmacg/TWa2xfKA6eI/AAAAAAAAAJw/MQUYS3LkZiM/s1600/P2240001_819x614.JPG" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-ulMU_lPmacg/TWa2xfKA6eI/AAAAAAAAAJw/MQUYS3LkZiM/s320/P2240001_819x614.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-YFkMYlm01kg/TWa3EiqOwHI/AAAAAAAAAJ4/LP3RMaerShw/s1600/P2240003_819x614.JPG" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-YFkMYlm01kg/TWa3EiqOwHI/AAAAAAAAAJ4/LP3RMaerShw/s320/P2240003_819x614.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xrvQZPJniXo/TWa5M4H5G-I/AAAAAAAAAKA/5QvKTb4ee-I/s1600/P2240006_819x614.JPG" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-xrvQZPJniXo/TWa5M4H5G-I/AAAAAAAAAKA/5QvKTb4ee-I/s320/P2240006_819x614.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-3393211595450590175?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/3393211595450590175/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/topomotive-prueba-el-nuevo-faro-focus.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/3393211595450590175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/3393211595450590175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/topomotive-prueba-el-nuevo-faro-focus.html' title='Topomotive prueba el nuevo Faro Focus 3D Laser Scanner'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ulMU_lPmacg/TWa2xfKA6eI/AAAAAAAAAJw/MQUYS3LkZiM/s72-c/P2240001_819x614.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-1917921430487296866</id><published>2011-02-21T18:18:00.000+01:00</published><updated>2011-02-21T18:18:58.393+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Estado de Malestar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='malestar.org'/><title type='text'>Estado de Malestar, una alternativa brillante</title><content type='html'>Me limitaré a transcribir literalmente un mensaje que me ha llegado esta misma tarde desde Asturias:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;"Muchachos, muchachas y muchaches:&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Os escribo este e-mail a todas las personas que conozco que creo que entenderán la iniciativa. Es muy importante. Como sabréis o iréis sabiendo, probablemente a raíz de las revueltas que están levantando a los pueblos de África del Norte y sumado a la crisis actual que nos tiene como nos tiene, están surgiendo en España alternativas muy interesantes. Una de ellas se llama Estado de Malestar, (&lt;a href="http://malestar.org"&gt;malestar.org&lt;/a&gt;) la cual es una asociación espontánea de gente que ha unido sus fuerzas para decir basta a esta situación.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;NO está vinculada a ningún partido político y tiene como estandarte, entre otras cosas, salir a la calle TODOS los viernes a las 19:00 horas (cada uno en su ciudad), enarbolando como protesta principal nuestro descontento con la manera en que nos está tratando la clase política. Queremos alternativas distintas al bipartidismo, legimitar la abstención como recurso lícito para tumbar la ley de partidos o reivindicar que el voto en blanco se resuelva con escaños en blanco. En definitiva, que no signifique que los que NO respaldamos la degeneración de la democracia seamos gente sin voz.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;MUCHOS de nosotros, y me incluyo, hemos resuelto el mundo en los bares y en el salón de casa. Ya es hora de resolverlo en la calle. Que la cosita está muy mala y que esto no es un problema generacional sino que nos atañe a TODOS: padres, hijos, nietos y tías-abuelas. Yo ya me he hartado de ver a mi entorno familiar y social sucumbir ante la falta de oportunidades y no pienso quedarme sentado.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Vivimos una era de cambio y sólo con tu participación activa, tal cambio existirá. Los grupos de Facebook y tweeter no tienen sentido si no se replican en las calles. Te emplazo a que vengas con nosotros los viernes a alzar tu voz. No como partido, ni como club, sino como PERSONA. Y muchas PERSONAS seremos muy difíciles de callar.&lt;br /&gt;Cada viernes somos más, y esto tiene pinta de no parar. Anonymous nos apoya desde internet y en la calle. No lo dejes pasar. Llegará el día en que hubieses querido estar aquí. Ya no hay freno.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Cada cual que aporte lo que mejor sepa hacer (profesión, ocupación, habilidad). Ese es el ejército más invencible de todos.  Anímate y reenvía este e-mail a quien creas que estará interesado. ¡ Adelante !"&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y así lo hago. Un abrazo cuñadelia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-1917921430487296866?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/1917921430487296866/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/estado-de-malestar-una-alternativa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1917921430487296866'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1917921430487296866'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/estado-de-malestar-una-alternativa.html' title='Estado de Malestar, una alternativa brillante'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-911510070256608331</id><published>2011-02-10T13:34:00.004+01:00</published><updated>2011-02-10T13:41:52.168+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umbilucus Topografía'/><title type='text'>Umbilucus Topografía, bienvenidos</title><content type='html'>Hola a todos. En los tiempos de crisis en los que nos encontramos, sin duda es una muy buena noticia que nuevos emprendedores se atrevan a montar sus empresas aunque sea en el complicado ámbito de la topografía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí quiero presentaros el caso concreto de &lt;a href="http://umbilucus.com/inicio.html"&gt;Umbilucus&lt;/a&gt;, una nueva empresa creada por nuestra compañera Anabel González que desde Málaga pretenden dar servicio topográfico para trabajos catastrales y de urbanismo a cualquiera que los demande. Su profesionalidad y experiencia hacen de esta nueva empresa un referente en este tipo de trabajos muy orientados a particulares con problemas de linderos en sus parcelas. Por supuesto también se atreven con planificaciones urbanísticas para la administración y con trabajos topográficos de cualquier tipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El nombre de Umbilucus, hace referencia al término romano que designaba el punto origen del catastro en el centro urbano de la ciudad, donde se cruzaban las dos calles principales kardus maximus y decumanus maximus. Con él se aseguraba la perdurabilidad en el tiempo de estos ejes en la trama urbana, garantizándose la centralidad de la ciudad en relación con la tierra dividida y en todo momento reconocido por los habitantes del entorno. Sin duda un nombre muy acertado para sus propósitos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Personalmente os quiero dar la enhorabuena y desearos toda la suerte en vuestra nueva aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://umbilucus.com/inicio.html" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="85" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-P0yz6n4GE1Y/TVPc3qnyceI/AAAAAAAAAJg/D17K0vOv4Gs/s320/Umbilucus.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-911510070256608331?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/911510070256608331/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/umbilucus-topografia-bienvenidos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/911510070256608331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/911510070256608331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/umbilucus-topografia-bienvenidos.html' title='Umbilucus Topografía, bienvenidos'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-P0yz6n4GE1Y/TVPc3qnyceI/AAAAAAAAAJg/D17K0vOv4Gs/s72-c/Umbilucus.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-5418808720622071794</id><published>2011-02-09T15:22:00.003+01:00</published><updated>2011-02-09T15:23:46.622+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sahara'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Saharalibre.es'/><title type='text'>Saharalibre.es trabajan por y para el pueblo Saharaui</title><content type='html'>Ayer martes tuve el gusto de conocer a una de las personas que está detrás de la formidable página web &lt;a href="http://www.saharalibre.es/"&gt;Saharalibre.es&lt;/a&gt;. Nuestro encuentro fué casual y tan solo motivado por el encargo que esta persona me hace para la realización de un informe topográfico pericial en una de las parcelas de labranza de su padre. No doy su nombre porque no le he pedido permiso para hacerlo público, pero ha sido tanta la satisfacción que me he llevado al entrar en esta página que no he podido reprimir mis ganas de publicar una entrada para presentárosla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi sentimiento hacia este movimiento a favor y en ayuda del pueblo Saharaui puedo valorarlo como idéntico al de la mayoría de los ciudadanos de este país. Todos conocemos un poco el caso, pero ninguno terminamos de entenderlo. Despues de hablar con Antonio, que así se llama, comprendí un poco mejor su enfado y enojo ante tal injusticia de la que actualmente nuestro gobierno es participe con su peculiar forma de enfocar el asunto cerrando los ojos y no haciendo nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El territorio Saharaui fué colonia española hasta 1976, año en el que tras la marcha verde, que a algunos os sonará, dejamos a su suerte a los que hasta esa fecha eran también ciudadanos españoles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho se ha hablado y más que se va a hablar. Las ganas de gente como Antonio por solucionar el problema no mermarán sino todo lo contrario, aumentarán con la ayuda de tantos y tantos españoles que no entendemos pero que si podemos alzar la voz de este pueblo condenado por más de treinta años a continuar viviendo sin ningún recurso en el desierto. ¿Podrías tú?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo, Antonio&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-5418808720622071794?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/5418808720622071794/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/saharalibrees-trabajan-por-y-para-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5418808720622071794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5418808720622071794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/saharalibrees-trabajan-por-y-para-el.html' title='Saharalibre.es trabajan por y para el pueblo Saharaui'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8999525470453631892</id><published>2011-02-03T11:33:00.005+01:00</published><updated>2011-02-03T14:26:32.941+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='IMEPE'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrevista'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Topomotive Topógrafos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Santiago Hernández Ferreras'/><title type='text'>Entrevista de IMEPE a Santiago Hernández</title><content type='html'>El pasado martes 2 de febrero se publicó en el boletín informativo del IMEPE de Alcorcón (Instituto Municipal de Empleo y Promoción Económica), la entrevista que realizaron a Santiago Hernández Ferreras con motivo de la presentación de su empresa Topomotive Topógrafos y así conocer más a fondo el desarrollo de su propuesta de trabajo en red a partir de la colaboración recíproca entre profesionales del mismo gremio. También pudimos conocer futuros proyectos para el presente año entre los que detacan trabajos topográficos de precisión mediante escaneados por láser y una novedosa manera de cotrabajar denominada coworking.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación enlazamos a esta entrevista publicada en el boletín digital del IMEPE:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.imepe-alcorcon.com/boletin/seccion.asp?iden=29&amp;num=4"&gt;&lt;i&gt;Ver integramente la entrevista realizada a Santiago Hernández Ferreras&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TUqE7noHHMI/AAAAAAAAAJQ/WtuRvxbF8dQ/s1600/Santiago%2BHern%25C3%25A1ndez%2BFerreras%2Bcoordinador%2Bde%2BTopomotive%2BTop%25C3%25B3grafos.JPG" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TUqE7noHHMI/AAAAAAAAAJQ/WtuRvxbF8dQ/s320/Santiago%2BHern%25C3%25A1ndez%2BFerreras%2Bcoordinador%2Bde%2BTopomotive%2BTop%25C3%25B3grafos.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8999525470453631892?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8999525470453631892/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/entrevista-de-imepe-santiago-hernandez.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8999525470453631892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8999525470453631892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/02/entrevista-de-imepe-santiago-hernandez.html' title='Entrevista de IMEPE a Santiago Hernández'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TUqE7noHHMI/AAAAAAAAAJQ/WtuRvxbF8dQ/s72-c/Santiago%2BHern%25C3%25A1ndez%2BFerreras%2Bcoordinador%2Bde%2BTopomotive%2BTop%25C3%25B3grafos.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8170370686322405903</id><published>2011-01-14T14:22:00.003+01:00</published><updated>2011-01-14T14:23:29.552+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topografo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mediciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fincas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parcelas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='medición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topografos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parcela'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topógrafos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Colegio Oficial de Topógrafos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='finca'/><title type='text'>¿Para qué sirve un topógrafo?</title><content type='html'>Si ultimamente ha tenido que resolver algún trámite administrativo referente a fincas o parcelas de su propiedad, tal vez le hayan sugerido la contratación de un topógrafo para que realice las labores técnicas oportunas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;¿Qué es un topógrafo?&lt;/b&gt; Un topógrafo es un ingeniero técnico especializado en en ámbito de la cartografía que realiza mediciones sobre el terreno con equipos muy precisos. Esta definición es tan breve que no refleja muchos otros de los distintos ámbitos en los que un topógrafo puede desarrollar sus funciones, pero dada la naturaleza del artículo nos centraremos en sus competencias en cuanto a la medición de fincas o parcelas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;¿Para qué sirve un topógrafo?&lt;/b&gt; Un topógrafo colegiado le ayudará a reflejar en un informe pericial cualquier problema que tenga referente a su parcela. Puede darse el caso de que tenga un enfrentamiento con su vecino colidante por no ponerse deacuerdo respecto de la posición de sus lindes o tal vez tan solo puede que necesite certificar la superficie real de su finca. En cualquiera de estos ejemplos el topógrafo le ayudará a resolver su problema. Otros casos que son muy habituales en la demanda de nuestros servicios son: estaquillados o replanteos de lindes perdidas o desconocidas, segregaciones o divisiones de parcelas en herencias, subsanación de discrepancias con Catastro o Registro de la Propiedad, realización de informes periciales para asistencia a juicios como peritos, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cualquier caso un topógrafo colegiado podrá ayudarle en la gestión de su problema. Si desea que gratuitamente le presupuestemos su solicitud en un plazo de 24 horas, rellene este sencillo &lt;a href="http://www.topografos-topomotive.com/formulario-topomotive.html" target="_blank"&gt;formulario&lt;/a&gt; y con mucho gusto le atenderemos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8170370686322405903?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8170370686322405903/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/01/para-que-sirve-un-topografo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8170370686322405903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8170370686322405903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/01/para-que-sirve-un-topografo.html' title='¿Para qué sirve un topógrafo?'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-7242230718049915266</id><published>2011-01-14T11:26:00.002+01:00</published><updated>2011-01-14T14:24:29.867+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemas con lindes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemas con catastro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemas con parcelas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemas con registro'/><title type='text'>¿Problemas con su parcela?</title><content type='html'>¿Problemas con su parcela? En Topomotive Topógrafos queremos ser los primeros en ayudarle. Entre en nuestro nuevo foro para particulares con problemas en sus parcelas y resolveremos gratuitamente y sin compromiso cualquier consulta que nos realice.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.topografos-topomotive.com/consultas/" target="blank"&gt;NUEVO FORO DE CONSULTA SOBRE PROBLEMAS CON PARCELAS&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Con este nuevo foro pretendemos dejar constancia por escrito de todas aquellas dudas que nos llegan vía telefónica o por correo electrónico y que pueden resultar de ayuda a cualquier otra persona con el mismo problema. Además podrá participar planteando nuevos temas que cualquiera de nuestros topógrafos colegiados en red tendrá el gusto de responder.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-7242230718049915266?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/7242230718049915266/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/01/problemas-con-su-parcela.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7242230718049915266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7242230718049915266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2011/01/problemas-con-su-parcela.html' title='¿Problemas con su parcela?'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-2313774585628458692</id><published>2010-10-21T11:42:00.000+02:00</published><updated>2010-10-21T11:42:25.026+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='visado oficial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Colegio Oficial de Topógrafos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ley Ómnibus'/><title type='text'>¿Superará el Colegio de Topógrafos la Ley Ómnibus?</title><content type='html'>Hace apenas un par de semanas ha entrado en vigor la conocida "Ley Ómnibus" que regula entre otras cosas algunas de las atribuciones de los Colegios Profesionales entre los que por supuesto se encuentra en nuestro. Según Real Decreto en vigor desde el 1 de octubre de 2010 en su Artículo 13 de la Ley 2/1974 en el que se regula el visado de Colegios Profesionales, se establece la no obligatoriedad del mismo quedando expuestos con carácter voluntario a petición expresa del cliente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Está claro que con esta nueva Ley, los visados en nuestros trabajos tenderán a desaparecer y por ello el Colegio debería de plantearse dar un giro en su política de ingresos que hasta la fecha se sustenta en su mayor parte en estos visados. ¿Cómo debería afrontar el Colegio esta nueva etapa? Descartemos obligar al colegiado a visar porque ya no tiene sentido. Cuanto antes asuma el Colegio este hecho más opciones tendrá de sobrevivir. No anuncio el fin del mismo, pero si una mala racha que desde aquí intentamos evitar lo antes posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debemos seguir unidos. Estar colegiados nos beneficia a todos. Una representación oficial ya sea mediante Junta de Gobierno a través de nuestro Decano o mediante cualquiera de las Delegaciones Provinciales nos interesa porque alza nuestra voz y nos representa allí donde no llegamos. A mayor número de colegiados más fuerza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Actualmente la cuota por colegiación asciende a 45 euros trimestrales y supone unos ingresos globales para el Colegio que no son suficientes. Lo que todavía lo mantiene a flote son los ingresos por visados, que como ya he dicho creo que tienden a desaparecer. Respecto a los gastos y sin entrar en detalle podéis imaginar que algunos cargos están remunerados, que existen empleados y por tanto nóminas y que las sedes y las gestiones también cuestan dinero. En este sentido comienzo a oir voces en otras profesiones que apuestan por nuevos Colegios on-line, que personalmente no veo viable de momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si el visado está herido de muerte y debemos seguir unidos como colegiados para ser más fuertes ¿cómo sobrevivir? Espero vuestras opiniones que espero arrojen algo de luz en este debate que nos interesa a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-2313774585628458692?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/2313774585628458692/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/10/superara-el-colegio-de-topografos-la.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2313774585628458692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2313774585628458692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/10/superara-el-colegio-de-topografos-la.html' title='¿Superará el Colegio de Topógrafos la Ley Ómnibus?'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-9140731913341509338</id><published>2010-10-13T13:13:00.000+02:00</published><updated>2010-10-13T13:13:13.678+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Virtual 3D City'/><title type='text'>Nuevo Virtual 3D City para Ipad</title><content type='html'>Parece que los de Apple han decidido ponerse serios con su nueva cartografía interactiva para Ipad. A continuación os mostramos el video que han subido en el que podréis visitar París desde esta nueva aplicación. Tiembla Google Earth...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="430" height="259"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rZtveCkW9Dc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/rZtveCkW9Dc?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="430" height="259"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-9140731913341509338?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/9140731913341509338/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/10/nuevo-virtual-3d-city-para-ipad.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/9140731913341509338'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/9140731913341509338'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/10/nuevo-virtual-3d-city-para-ipad.html' title='Nuevo Virtual 3D City para Ipad'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-1424802516485891460</id><published>2010-10-08T13:49:00.003+02:00</published><updated>2010-10-08T13:52:51.131+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foro laser scanner'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foro HDS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foro láser escáner'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foro laser scanning'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foro topografía'/><title type='text'>Nuevo foro Laser Scanning en español</title><content type='html'>En nombre de los colaboradores más vinculados a  nuestra red Topomotive y en el mio propio, os damos la bienvenida al nuevo foro  que hemos credo y que está dedicado a la topografía de alta definición realizada mediante técnicas  de escaneado con láser.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En principio no pretendemos ser ambiciosos y  nos conformamos con abrir debates que sirvan de ayuda a los no iniciados  y principiantes en este ámbito de nuestra profesión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podréis  comprobar, en otros paises nos sacan gran ventaja y por  este motivo nos hemos animado a proponer este foro en español para por  lo menos intentar minimizarla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No son buenos tiempos para ningún  sector y tampoco para la topografía HDS, pero ¿por qué no estar  preparados para cuando lo sean? La herramienta en si es muy prometedora y  no creo equivocarme si afirmo que en un futuro inmediato sustituirá a  los métodos clásicos topográficos. ¿Por qué no empezar a cacharrear ya  mismo? No esperemos como siempre a que otras profesiones tomen la  iniciativa: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"este es nuestro campo y debemos ser los mejores realizando estos trabajos"&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.topografos-topomotive.com/foro/viewforum.php?f=13" target="blank"&gt;ENTRA EN EL NUEVO FORO LASER SCANNING EN ESPAÑOL&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-1424802516485891460?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/1424802516485891460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/10/nuevo-foro-laser-scanning-en-espanol.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1424802516485891460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1424802516485891460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/10/nuevo-foro-laser-scanning-en-espanol.html' title='Nuevo foro Laser Scanning en español'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-2002432208776198646</id><published>2010-09-24T14:52:00.009+02:00</published><updated>2010-09-24T16:56:41.471+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plano topográfico para catastro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='consulta descriptiva y gráfica catastral'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topografía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='discrepancia catastral'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='catastro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='subsanación de discrepancia catastral'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topógrafo'/><title type='text'>Ejemplo de discrepancia catastral resuelta</title><content type='html'>¿Qué es una discrepancia catastral y cómo se resuelve?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación mostramos un ejemplo real resuelto a partir de una de nuestras mediciones topográficas. La primera de las imágenes mostrada es la consulta descriptiva y gráfica catastral de la finca urbana objeto de reclamación (localizada en el municipio de Navatejares, Ávila) a fecha de 5 de diciembre de 2008. Su superficie catastral en ese momento era 198 m^2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyfsj23IjI/AAAAAAAAAHo/sXlSEENZsAQ/s1600/Topomotive-consulta-catastral-2008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyfsj23IjI/AAAAAAAAAHo/sXlSEENZsAQ/s320/Topomotive-consulta-catastral-2008.JPG" width="243" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En agosto de 2009 el propietario de dicha finca urbana se pone en contacto con nosotros para que le solucionemos su discrepancia en Catastro dado que tiene intención de dividir la misma con su hermano según herencia y para ello la ordenanza municipal les exige unas medidas mínimas de superficie (200 m^2). Ahora mostramos unos de los seis planos realizados adjuntos al informe topográfico en el que se muestra la definición correcta de los muros que definen la vivienda y sus colindantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyWqWdbhFI/AAAAAAAAAHY/83PJYQnhfUk/s1600/Topomotive-plano-discrepancia-catastro.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyWqWdbhFI/AAAAAAAAAHY/83PJYQnhfUk/s320/Topomotive-plano-discrepancia-catastro.JPG" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tras un año de gestiones llevadas a cabo por el propio cliente, la Gerencia Territorial del Catastro de Ávila resuelve su expediente atendiendo a su demanda. Se acompaña al informe la aceptación firmada para corrección de lindes por parte de los colindantes (actualmente requisito imprescindible para modificar Catastro). El resultado es por fín la definición cartográfica correcta de su propiedad con el consiguiente aumento oficial de superficie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyalVDtQdI/AAAAAAAAAHg/sJcfytuFKY8/s1600/Topomotive-consulta-catastral-2010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyalVDtQdI/AAAAAAAAAHg/sJcfytuFKY8/s320/Topomotive-consulta-catastral-2010.JPG" width="242" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Por último agradecer publicamente a D. Andrés García su fe en la burocracía de la gestión pública española de la que yo mismo he dudado y dudo en numerosas ocasiones y que supongo por tal motivo me produce una gran satisfacción recibir noticias de clientes que finalmente logran sus objetivos. Gracias a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyer4hPZKI/AAAAAAAAAHk/q9B5wgb4te8/s1600/Topomotive-medicion-topografica.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyer4hPZKI/AAAAAAAAAHk/q9B5wgb4te8/s320/Topomotive-medicion-topografica.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-2002432208776198646?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/2002432208776198646/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/09/ejemplo-de-discrepancia-catastral.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2002432208776198646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2002432208776198646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/09/ejemplo-de-discrepancia-catastral.html' title='Ejemplo de discrepancia catastral resuelta'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TJyfsj23IjI/AAAAAAAAAHo/sXlSEENZsAQ/s72-c/Topomotive-consulta-catastral-2008.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-7157455721666292546</id><published>2010-08-09T12:13:00.009+02:00</published><updated>2010-10-07T13:28:30.340+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ejemplo de 3D laser scanner'/><title type='text'>Ejemplo de 3D Laser Scanner</title><content type='html'>La empresa inglesa &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Survey Operations&lt;/span&gt; nos muestra en este video uno de sus últimos trabajos realizados con herramientas láser escáner 3D (3D laser scanner). Podremos apreciar las infinitas posibilidades de lo que ya se denomina topografía de alta definición o HDS (high definition survey)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Los que tengáis poca paciencia saltad a la mitad del video; desde ahí hasta el final es la parte más interesante.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="259" width="430"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ahwqCl5Z9oU&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xd0d0d0&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ahwqCl5Z9oU&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xd0d0d0&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="430" height="259"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-7157455721666292546?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/7157455721666292546/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/08/ejemplo-de-laser-scanner.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7157455721666292546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7157455721666292546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/08/ejemplo-de-laser-scanner.html' title='Ejemplo de 3D Laser Scanner'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-1244784585783190491</id><published>2010-08-06T14:03:00.006+02:00</published><updated>2010-08-06T14:17:20.860+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ingeniería inversa'/><title type='text'>Concepto de ingeniería inversa</title><content type='html'>En el ámbito de la ingeniería a la que nos dedicamos en Topomotive-3DLS que nos es otro que el de la topografía, se entiende que ingeniería inversa es la obtención de planos y modelos tridimensionales de elementos existentes a partir de mediciones topográficas de precisión.&lt;br /&gt;Actualmente estos procesos inversos se desarrollan con equipos topográficos de escaneado de alta resolución (HDS high definition survey) denominados láser escáner 3D (3D laser scanner). Estos equipos nos permiten con mínimos tiempos de medición en campo, tener una gran información del elemento medido pues obtienen millones de puntos georreferenciados. Además alcanzan zonas difícilmente accesibles y son muy rápidos. Su problema es el alto coste en la adquisición de los mismos; todavía su versatilidad no se compensa en precio, y no todas las empresas se pueden permitir tener un equipo topográfico de estas características.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-1244784585783190491?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/1244784585783190491/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/08/concepto-de-ingenieria-inversa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1244784585783190491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1244784585783190491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/08/concepto-de-ingenieria-inversa.html' title='Concepto de ingeniería inversa'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-2955581784028921317</id><published>2010-08-06T13:35:00.009+02:00</published><updated>2011-01-26T14:24:25.662+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='infografía 3D'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='animación 3D'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='3D laser scanner'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topografía de alta definición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='láser escáner 3D'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HDS'/><title type='text'>Nuevo servicio de infografía 3D</title><content type='html'>Topomotive 3DLS en colaboración con FRANJA3D ofrecerán a partir de ahora un nuevo servicio de realización de infografías y animaciones en 3D.&lt;br /&gt;La experiencia en éste ámbito avalada por FRANJA3D nos permitirá ofrecer productos finales de calidad en nuestros trabajos de topografía de alta resolución (HDS) generados a partir de mediciones con láser escáner 3D (3D laser scanner).&lt;br /&gt;Ya son muchas la empresas que ofrecen este tipo de mediciones de máximo detalle, pero pocas las que editan sus resultados hasta cotas de calidad en el campo de la infografía superdesarrollada en el momento presente.&lt;br /&gt;En nuestro caso, la relación entre el tiempo que tardamos en escanear elementos exteriores de grandes dimensiones y el llevado a cabo para editar en gabinete la información y generar modelos tridimensionales de alta calidad es de 1 a 10. Por tanto, para presentar nuestros productos 3D, dedicaremos dos semanas de edición en oficina por cada día de escaneado en campo. Esta proporción nos demuestra que Topomotive 3DLS no se conforma con entregar nubes de puntos en crudo tras sus escaneados HDS, sino que entendemos que el producto digital final del elemento medido debe de estar a la altura del coste por estos trabajos.&lt;br /&gt;Contacte con nosotros y con mucho gusto le atenderemos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-2955581784028921317?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/2955581784028921317/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/08/nuevo-servicio-de-infografia-y.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2955581784028921317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2955581784028921317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/08/nuevo-servicio-de-infografia-y.html' title='Nuevo servicio de infografía 3D'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8343522150125806122</id><published>2010-07-21T14:14:00.004+02:00</published><updated>2010-07-21T14:21:31.276+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='laser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='3D'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topografía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='scanner'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='precisión'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='C10'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='láser'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HDS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='escáner'/><title type='text'>Láser Escáner 3D (3D Laser Scanner)</title><content type='html'>Topomotive 3DLS somos especialistas en crear modelos digitales 3D de la realidad empleando tecnología puntera en escaneado tridimensional por láser.&lt;br /&gt;Un modelo 3D es una representación digital tridimensional del elemento escaneado con precisión milimétrica. Obtendremos en la pantalla de nuestro ordenador una imagen idéntica del objeto medido. Estos modelos sirven para analizar el objeto comodamente y sin riesgos así como para crear simulaciones y planificaciones sin daño para la estructura real.&lt;br /&gt;El proceso de generación de planos 2D a partir del modelos digitales 3D, suele ser una tarea muy laboriosa en la que podemos dedicar hasta ocho veces más tiempo que el necesario para escanear en campo. A partir de ahora trabajaremos desde un nuevo concepto: "nos llevaremos el campo a la oficina y para allí dedicarle el tiempo necesario".&lt;br /&gt;Una vez escaneado el escenario elegido, estamos en disposición de poder crear su reflejo digital en forma de gráficos o animaciones 3D. Sirva de ejemplo el escaneado arriba mostrado de la cueva de Santimamiñe en Urdaibai, Bilbao cuya representación 3D la preserva de la visita masiva de turistas permitiendo conocerla a través de animaciones 3D. Otros escaneados posibles son los de interiores de viviendas para reformar o escenas concretas como catástrofes o accidentes.&lt;br /&gt;Con un escaneado tridimensional de precisión podremos planificar comodamente la ejecución sin riegos para el restaurador ni para la obra en cuestión. La alta calidad del escaneado con apreciación milimétrica hace del modelado 3D un fiel reflejo de la realidad a reparar. Con los debidos programas de tratamiento de imágenes, podremos además obtener resultados simulados de la restauración, con lo que trabajaremos sobre seguro minimizando el error.&lt;br /&gt;Cualquier estructura de ingeniería civil requiere de un seguimiento de su evolución en el tiempo. El control de deformaciones de este tipo de obras es otra de las aplicaciones del escaneado terrestre de precisión. Las contracciones o dilataciones mínimas en presas y viaductos así como el análisis del estado posterior a desastres naturales como terremotos o inundaciones son objeto de estudio.&lt;br /&gt;Las grades plantas industriales desarrollan continuamente mejoras en sus instalaciones para ser más productivas. Cada cambio en estos enormes laberintos tecnológicos suponen un estudio previo muy exhaustivo para encontrar la mejor ubicación del nuevo desarrollo. Un escaneado de la situación actual de estas instalaciones simplifica enormemente la puesta en marcha de éstos nuevos proyectos de optimización.&lt;br /&gt;En dimensiones reducidas de 25x38x20 cm ofrecemos la posibilidad de imprimir en yeso el objeto escaneado. Siempre es posible adaptar el modelado 3D escaneado a estas dimensiones para que cualquier elemento medido por grande que sea pueda ser impreso en yeso.&lt;br /&gt;Digitalizamos patrimonio, obra civil y morfología terrestre además de un sinfín de posibilidades, como paisajes reales para interacción en cartografías web o en películas y juegos. Empresa de reciente creación con base en Madrid, la formamos un equipo multidisciplinar de Ingenieros con experiencia en topografía, cartografía y aquitectura ofreciendo nuestro servicio por todo el territorio.&lt;br /&gt;La tecnología puntera con la que trabajamos le hará cambiar su punto de vista respecto del tratamiento de la realidad en la que usted se mueve. Digitalizamos patrimonio, edificios y obras civiles y cualquier elemento o situación que imagine: escenarios de accidentes o crímenes, estados previos a obras de rehabilitación o incluso siniestros para seguros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8343522150125806122?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8343522150125806122/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/07/laser-escaner-3d-laser-scanner-3d.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8343522150125806122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8343522150125806122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/07/laser-escaner-3d-laser-scanner-3d.html' title='Láser Escáner 3D (3D Laser Scanner)'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-5288119736577324409</id><published>2010-06-29T00:03:00.007+02:00</published><updated>2010-06-29T11:20:13.362+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;DEP Fernando Martín Asín&quot;'/><title type='text'>Fallece nuestro querido profesor D. Fernando Martín Asín</title><content type='html'>Acabo de enterarme de la triste noticia. Me gustaría dedicarle a D. Fernando estas líneas como agradecimiento del alumno suyo que fuí y así siempre recordarle como uno de los mejores y más entrañables profesores que nuestro gremio ha tenido.&lt;br /&gt;Cuando conoces a alguien como Fernando Martín Asín no tardas mucho en darte cuenta de que su humanidad lo llena todo. La última vez que le ví fue hace año y medio con motivo de una jornada sobre Catastro celebrada en el Cosmocaixa de Madrid. Allí consiguió que dos personas que hasta entonces nunca habíamos hablado, disfrutáramos de su compañía e iniciaramos una amistad que dura hasta hoy. Me refiero a tí querida Natalia que imagino lo habrás sentido más que yo pues me consta que érais buenos amigos.&lt;br /&gt;Como profesor sobran las palabras... inundaba sus clases de admiración hacia una sabiduría que parecía infinita como su querido y conocido cielo.&lt;br /&gt;Allí donde estés querido Fernando dile a tu luna pirata que te continue alumbrando porque aquí nunca te olvidaremos.&lt;br /&gt;Buen viaje profesor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Publicado por Santiago Hernández Ferreras&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-5288119736577324409?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/5288119736577324409/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/fallece-nuestro-querido-profesor-d.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5288119736577324409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5288119736577324409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/fallece-nuestro-querido-profesor-d.html' title='Fallece nuestro querido profesor D. Fernando Martín Asín'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-3059481389799577097</id><published>2010-06-19T18:06:00.001+02:00</published><updated>2010-06-19T18:09:39.485+02:00</updated><title type='text'>Expo Solar Decathlon Europa: vivir del sol</title><content type='html'>La espectacular Expo Solar Decathlon Europa se celebra en Madrid entre el 18 y el 27 de junio, donde 17 equipos universitarios de 7 países del mundo competirán viviendo en casas construidas y sostenidas sólo con energía solar.&lt;br /&gt;El escenario de 30 mil metros cuadrados en Villa Solar, hace honor a su nombre y está situado en la zona de Madrid Río, entre el Palacio Real y el río Manzanares.&lt;br /&gt;10 pruebas diferentes deben superar los competidores, entre las cuales está el diseño, la construcción y la eficiencia energética. Lo más importante es que deben vivir en ellas, cocinar, comer, lavar los platos, lavar la ropa, es decir la vida normal y los visitantes lo podrán comprobar con sus propios ojos.&lt;br /&gt;Las casas deben tener todas las comodidades, aire condicionado o calefacción realizada con materiales de fácil acceso.&lt;br /&gt;Los visitantes podrán entrar a las casas y luego participar en muchas actividades, conferencias y talleres de diferentes temas como reciclado, ahorro de energía, eficiencia energética entre otros.&lt;br /&gt;Uno de los grandes objetivos es sensibilizar al público en un uso responsable de la energía, dar a conocer el tema de las energías renovables, su eficiencia y las tecnologías disponibles.&lt;br /&gt;Entre los 17 participantes de este año se encuentran las casas “Solarkit” de la escuela de Arquitectura de la Universidad de Sevilla y la casa Fab Lab House, desarrollada por el Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña, junto con The Center for Bits and Atoms del Massachusetts Institute of Technology y la red mundial Fab Labs.&lt;br /&gt;Los precios de las casas oscilan entre los 143 mil y los 358 mil euros. Por ejemplo, una casa de 72 m2 cuesta 200 mil euros, y entre los proyectos se contempla construir con precios más accesibles.&lt;br /&gt;Solar Decathon es un concurso que nació en el año 2003 en Estados Unidos. En 2007 el Ministerio de Vivienda Español y el Departamento de Energía de los Estados Unidos firmaron un acuerdo para crearlo a nivel europeo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lagranepoca.com/articles/2010/06/18/4768.html" target="_blank"&gt;Fuente: Lagranepoca.com 18/06/2010&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-3059481389799577097?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/3059481389799577097/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/expo-solar-decathlon-europa-vivir-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/3059481389799577097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/3059481389799577097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/expo-solar-decathlon-europa-vivir-del.html' title='Expo Solar Decathlon Europa: vivir del sol'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-6455315255733490948</id><published>2010-06-13T11:57:00.003+02:00</published><updated>2010-06-13T12:02:38.842+02:00</updated><title type='text'>Madrid digitaliza 12.000 documentos cartográficos y 55.400 fotos aéreas</title><content type='html'>El Área de Urbanismo y Vivienda del Ayuntamiento de Madrid  ha digitalizado más de 12.000 documentos cartográficos y 55.400 fotografías aéreas que muestran el proceso de transformación urbana de la ciudad a través de los siglos. Esta importante base documental, que incluye grabados, litografías, alzados, mapas, cuadernos de campo, ortofotos y planos topográficos, cuya antigüedad se remonta en algunos casos al siglo XVII, está siendo además objeto de limpieza, restauración e incorporación de coordenadas geográficas para facilitar su uso por los ciudadanos y garantizar su conservación.&lt;br /&gt;Según ha informado el Consistorio, se trata de un proceso de gran complejidad, ya que los documentos están en distintos soportes en función de la época de origen (desde el entelado hasta el papel, pasando por poliéster, aluminio, microfilm o DVD) y con diferentes escalas de medición.&lt;br /&gt;Para facilitar su utilización, además de escanear y digitalizar los documentos, se procede en cada uno de ellos a incorporar unas coordenadas geográficas, lo que técnicamente se denomina georreferenciación, que permite conocer desde la ubicación de un determinado elemento urbano hasta un barrio entero, incluyendo sus edificios, calles, plazas o puentes. Según el Consistorio, una vez finalizado el proceso de digitalización, georreferenciación, limpieza y restauración de documentos cartográficos y fotografías aéreas, se iniciará una segunda fase para facilitar el acceso a esta base documental a través de Internet.&lt;br /&gt;Urbanismo y Vivienda custodia un fondo documental que representa el 95% de toda la información cartográfica que existe sobre Madrid, y su digitalización contribuye a mejorar la accesibilidad a los documentos y a facilitar su gestión, asegura el Ayuntamiento.&lt;br /&gt;Entre estos documentos figuran los primeros planos de la 'Villa de Madrid como Corte de los Reyes Católicos de España', de Juan Gómez de Mora; el 'Plano de la última cerca', de Pedro Texeira, de 1658; los primeros proyectos de alcantarillado de la ciudad; el plano de El Retiro, y las fortificaciones construidas por los franceses, hasta llegar a los planos que muestran las anexiones de los distintos municipios a Madrid en los primeros años 50, cuando la ciudad pasó de tener 6.000 a 60.000 hectáreas.&lt;br /&gt;Junto a los planos y mapas de carácter histórico, conviven fondos que se actualizan periódicamente y que son fuente de información básica para los ciudadanos y para los técnicos municipales, así como fotografías analógicas y digitales de los vuelos fotogramétricos municipales.&lt;br /&gt;Hasta el momento, hay recopilados más de 55.400 negativos realizados a distintas escalas, desde 1927 hasta nuestros días, lo que le convierte en el mayor archivo de fotografía aérea de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2010/06/11/suvivienda/1276256830.html?a=OUT1d2819913da9cbd6c862b03223293f9a&amp;t=1276422899" target="_blank"&gt;Fuente: Elmundo.es 11/06/2010&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-6455315255733490948?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/6455315255733490948/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/madrid-digitaliza-12000-documentos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/6455315255733490948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/6455315255733490948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/madrid-digitaliza-12000-documentos.html' title='Madrid digitaliza 12.000 documentos cartográficos y 55.400 fotos aéreas'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-6959505730703093476</id><published>2010-06-11T10:48:00.004+02:00</published><updated>2010-06-11T10:58:32.954+02:00</updated><title type='text'>Invitación a evento Láser Escáner en Córdoba</title><content type='html'>Estimados compañeros:&lt;br /&gt;os invito a asistir al evento que estamos organizando con el Ayuntamiento de Palma del Río (Córdoba). Consiste en la proyección de imágenes escaneadas de monumentos del lugar con los comentarios de un experto en historia del arte. En una segunda parte se realizarán varias ponencias relacionadas con la profesión.&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jorge de Abajo Bedmar&lt;br /&gt;Ing. Tec. Topografía Colegiado 4380&lt;br /&gt;Tlf: 637156705 www.jorgedeabajo.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.topografos-topomotive.com/adjuntos/evento-Laser-Scanner.pdf" target="_blank"&gt;INVITACIÓN&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-6959505730703093476?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/6959505730703093476/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/invitacion-evento-laser-escaner-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/6959505730703093476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/6959505730703093476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/invitacion-evento-laser-escaner-en.html' title='Invitación a evento Láser Escáner en Córdoba'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-378069005146145884</id><published>2010-06-11T10:03:00.018+02:00</published><updated>2010-10-07T13:32:26.220+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='master'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='doctorado'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='topógrafos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='grado'/><title type='text'>Los Ingenieros Técnicos Topógrafos deberemos cursar 60 créditos más para optar al nuevo título de Grado</title><content type='html'>Increible pero cierto... Los Ingenieros Técnicos Topógrafos deberemos cursar 60 créditos más para optar al nuevo título de Grado. Según se desprende de &lt;a href="http://www.topografia.upm.es/alumnos/info/documentos/200910/grado_geomatica.pdf" target="_blank"&gt;la publicación al respecto colgada en la web de la Escuela&lt;/a&gt; la convalidación de nuestra actual titulación de Ingenieros Técnicos Topógrafos con el título de Grado del nuevo proceso de Bolonia, será efectiva tras superar con éxito 60 créditos lectivos equivalentes a un año más de carrera.&lt;br /&gt;Como ya sabréis a estas alturas, el nuevo sistema de titulaciones se reforma con tres nuevos ciclos: Grado (240 créditos en 4 años), Master y Doctorado. Pues bien, por lo visto nuestros 270 créditos en 3 años ahora valen menos que los requeridos para obtener el nuevo título de Grado. ¿Podrán convencernos de que los créditos no son equivalentes? ¿Por qué motivo? ¿Tendrá algo que ver la necesidad de nuevos alumnos en nuestra Escuela? Todos sabemos que nuestra carrera no atraviesa sus mejores ratios de matriculación. A estas alturas lo veo difícil, pero espero que rectifiquen y no nos hagan sentir a todos los profesionales que ya aprobamos una carrera de principio a fin como novatos con un curso pendiente de aprobar para adecuarnos al nuevo tablero de juego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TBH0V9X0cdI/AAAAAAAAAAo/YsdYRlL3JPU/s1600/Convalidaci%C3%B3n+a+Grado-1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img align="center" alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481430879575503314" src="http://3.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TBH0V9X0cdI/AAAAAAAAAAo/YsdYRlL3JPU/s320/Convalidaci%C3%B3n+a+Grado-1.JPG" style="height: 180px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TBH0sYvRi9I/AAAAAAAAAAw/GKfPh7o4bEc/s1600/Convalidaci%C3%B3n+a+Grado-2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img align="center" alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5481431264878758866" src="http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TBH0sYvRi9I/AAAAAAAAAAw/GKfPh7o4bEc/s320/Convalidaci%C3%B3n+a+Grado-2.JPG" style="height: 207px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-378069005146145884?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/378069005146145884/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/los-ingenieros-tecnicos-topografos.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/378069005146145884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/378069005146145884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/06/los-ingenieros-tecnicos-topografos.html' title='Los Ingenieros Técnicos Topógrafos deberemos cursar 60 créditos más para optar al nuevo título de Grado'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TBH0V9X0cdI/AAAAAAAAAAo/YsdYRlL3JPU/s72-c/Convalidaci%C3%B3n+a+Grado-1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-4291309732972366306</id><published>2010-05-14T10:07:00.005+02:00</published><updated>2010-05-14T10:50:43.619+02:00</updated><title type='text'>Curso de Láser Escáner para aplicaciones topográficas</title><content type='html'>Los próximos 18, 19 y 20 de mayo tendrá lugar de 16:00 a 21:00 un interesante curso de Láser Escáner organizado por la Delegación Territorial de Madrid del Colegio de Topógrafos en colaboración con Leica Geosystems e impartido por personal especializado de dicha empresa en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros en Topografía, Geodesia y Cartografía de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El curso está dirigido a profesionales, profesores y alumnos y el número de plazas está limitado a 15 colegiados y 5 estudiantes. El precio para los colegiados es de 175 euros y los estudiantes están exentos de matrícula.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si te interesa, ponte en contacto con Ana Martín (administrativa de la Delegación de Madrid) en el teléfono 91 535 73 25 y reserva tu plaza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.topografos-topomotive.com/colegio/curso-laser-escaner.pdf" target="_blank"&gt;Descarga el programa completo del curso aquí&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-4291309732972366306?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/4291309732972366306/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/05/curso-de-laser-escaner-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4291309732972366306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4291309732972366306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/05/curso-de-laser-escaner-para.html' title='Curso de Láser Escáner para aplicaciones topográficas'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-7154968724666940898</id><published>2010-04-06T16:11:00.005+02:00</published><updated>2010-04-06T16:35:54.515+02:00</updated><title type='text'>Nuevo foro para uso de nuestros colaboradores</title><content type='html'>A partir del martes 6 de abril de 2010 todos los colaboradores de la red entre topógrafos colegiados "Topomotive Topógrafos" tendrán acceso al nuevo foro de debate en el que se pretende tender la mano a nuevas relaciones para entre otras organizar mejor la adjudicación de trabajos solicitados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quien quiera puede visitar este nuevo foro entre topógrafos colegiados aunque tan solo podrán participar los miembros de la red Topomotive que hayan cumplido con los requisitos establecidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La dirección es: &lt;a href="http://www.topografos-topomotive.com/foro/"&gt;http://www.topografos-topomotive.com/foro/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos que este proyecto común funcione y sea referencia de nuevas formas de relacionarse profesionalmente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-7154968724666940898?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/7154968724666940898/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/04/nuevo-foro-para-uso-de-nuestros.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7154968724666940898'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7154968724666940898'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2010/04/nuevo-foro-para-uso-de-nuestros.html' title='Nuevo foro para uso de nuestros colaboradores'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8165601837831231311</id><published>2009-12-07T10:45:00.002+01:00</published><updated>2010-04-06T16:22:22.803+02:00</updated><title type='text'>Relojes con brújula</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;span class="593113015-05122009"&gt;Hace algún  tiempo que estaba buscando un reloj que tuviera una brújula. Que conste que  desde cuando salieron los primeros móviles, los relojes de pulsera dejaron  de existir para mí. Sin embargo hace poco tiempo he vuelto a mirar uno que  me gustaría llevar en el campo. Me quedé sorprendido que hay bastante marcas que  se dedican a fabricar los relojes que llevan la brújula, barómetro, termómetro  y altímetro incorporado. Hay varios modelos con una relación  calidad-precio muy buena de Casio, Timex y también &lt;a href="http://www.abc-relojes.es/luminox/"&gt;relojes  Luminox&lt;/a&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span class="593113015-05122009"&gt;El  precio básicamente difiere con el número de funciones adicionales que lleva  cada reloj y de los materiales utilizados. Los mejores llevan la caja de  titanio, otros están hechos de acero inoxidable. Yo elegí un  PRW-1300T-7VER de Casio. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;span class="593113015-05122009"&gt;Estuve viendo  varias tiendas y cuando tenía el modelo elegido, decidí a comprarlo por  internet. Desde hace tiempo que estoy comprando por esta vía y la  verdad que el ahorro se nota. Al final el reloj me lo compré en &lt;a href="http://www.abc-relojes.es/"&gt;www.abc-relojes.es&lt;/a&gt;  - s&lt;/span&gt;&lt;span class="593113015-05122009"&gt;us  precios están mejores que en todas las tiendas físicas que  vi. Es una tienda online que se dedica exclusivamente a la venta de relojes de  pulsera. Aparte de relojes de moda tienen un amplio género de relojes de  aventura y deporte. Desde aquí os la recomiendo a  todos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8165601837831231311?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8165601837831231311/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/12/relojes-con-brujula.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8165601837831231311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8165601837831231311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/12/relojes-con-brujula.html' title='Relojes con brújula'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-8922444457609785816</id><published>2009-09-08T09:50:00.003+02:00</published><updated>2009-09-08T09:56:20.936+02:00</updated><title type='text'>Un topógrafo de Ponferrada diseña un sistema de medida 3D con cámaras de fotos baratas</title><content type='html'>&lt;div style="padding-bottom: 12px; padding-top: 8px; line-height: 1.4;" id="cuerpo_descripcion" class="texto_grande2" align="left"&gt; El dispositivo es capaz de captar imágenes en los tres planos de entre 10 centímetros a dos metros, tanto de objetos como de seres vivos y abarata sensiblemente los costes de los que ya se emplean en fotogametría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con cuatro sencillas cámaras digitales compactas de mercado, de las que los turistas utilizan este verano para conservar los recuerdos de sus vacaciones, un ingeniero de la Escuela de Topografía de Ponferrada ha ideado un preciso sistema de medición en tres dimensiones (3D). El dispositivo es capaz de captar imágenes en los tres planos de entre 10 centímetros a dos metros, tanto de objetos como de seres vivos y abarata sensiblemente los costes de los que ya se emplean en fotogametría. El científico, Enoc Sanz Ablanedo, pertenece al Grupo de Investigaciones en Ingeniería Geomática de la Universidad de León. &lt;p&gt;En ocasiones, la necesidad agudiza el ingenio. El origen fue un proyecto de investigación encargado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología al grupo de investigación ponferradino para establecer un estándar para la construcción a través de un modelo probabilístico de cálculo de variaciones en placas de vidrio laminadas. "Era necesario hacer diferentes ensayos y medir las placas a través de técnicas de fotogametría, y pensamos que podíamos reducir costes empleando cuatro cámaras de fotos de consumo", explica Sanz Ablanedo a DiCYT.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;El sistema de medida ideado, en el que participó personal de su grupo de investigación, del Departamento de Recursos Naturales e Ingeneria Medioambiental de la Universidad de Vigo y del Departamento de Construcción e Ingeniería de Fabricación de la Universidad de Oviedo, consistía en una estructura ajustable de cuatro cámaras montada sobre un trípode. Las cámaras eran incluidas en brazos extensibles de entre 40 a 70 centímetros en dos ejes ortogonales. Estos brazos podían rotar libremetne y su ángulo era ajustable entre 10 a 90 grados sobre la horizontal. Toda esta flexibilidad en la red fotogramétrica creada permitía el registro de las imágenes en 3D. Las cámaras montadas eran cuatro Pentax Optio A40, en el mercado desde hace dos años y con un precio aproximado actualmente de 150 euros. Las cámaras pueden realizar fotografías de hasta 12 megapíxeles, control manual del focus, y, lo más importante, posibilidad de sincronización y de apertura de diafragma.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;"El coste total del equipo se aproximó a 1.000 euros, cuando si acudes a la industria se puede elevar a entre 4.000 y 6.000 euros", explica el ingenierio. Su investigación, publicada en el último número de la revista científica Sensors, recoge que "los resultados han demostrado claramente la capacidad de un sistema de medida múltiple de cámaras de bajo coste con precisición submilimétrica". No en vano, las pruebas realizadas sobre placas de vidrio y registradas con este sistema mostraban variaciones en micras o micrómetros (una millonésima parte de un metro). El nuevo dispositivo de cámaras de bajo coste permite la sincronización de la fotografía, algo que otros ingenios desarrollados con los mismos materiales en países como Japón, Alemania o Estados Unidos no proporcionaban.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Publicado por Antonio Martín en leonnoticias.com&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-8922444457609785816?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/8922444457609785816/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/09/un-topografo-de-ponferrada-disena-un.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8922444457609785816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/8922444457609785816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/09/un-topografo-de-ponferrada-disena-un.html' title='Un topógrafo de Ponferrada diseña un sistema de medida 3D con cámaras de fotos baratas'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-4388862728138007201</id><published>2009-08-05T12:38:00.009+02:00</published><updated>2009-08-06T10:54:21.555+02:00</updated><title type='text'>Noticias del Colegio de Topógrafos</title><content type='html'>&lt;h2 id="acuerdo-miparcela-topomotive"&gt;Delegación Territorial de Madrid&lt;br /&gt;&lt;/h2&gt; Desde el pasado mes de mayo, &lt;strong&gt;la Delegación Territorial de Madrid del Colegio Oficial de Topografía&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; está publicando una serie de boletines mensuales con el fin de mantener informado al colegiado sobre todo lo acontecido en la Delegación así como en Junta de Gobierno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El envío de lo que comunmente se conoce como "newsletter" es una práctica cada vez más frecuente en la red para informar a colectivos como el nuestro. Se trata por tanto de envío de información en formato html a través del correo electrónico; lo que caracteriza principalmente este nuevo formato, es que añade un diseño atractivo además de interactivo, permitiendo acceder a otras páginas y contenido a través de sus enlaces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde Topomotive Topógrafos felicitamos a la Delegación de Topógrafos de Madrid por esta nueva iniciativa y animamos a todos nuestros colaboradores a que visiten el boletín a través de su enlace:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.colegio.topografos-topomotive.com/"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.colegio.topografos-topomotive.com/"&gt;http://www.coit-topografia.info/madrid/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-4388862728138007201?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/4388862728138007201/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/08/noticias-del-colegio-de-topografos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4388862728138007201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4388862728138007201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/08/noticias-del-colegio-de-topografos.html' title='Noticias del Colegio de Topógrafos'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-4019626921232678314</id><published>2009-05-28T12:11:00.007+02:00</published><updated>2009-06-02T17:39:07.717+02:00</updated><title type='text'>Colaboración con Miparcela.com</title><content type='html'>&lt;h2 id="acuerdo-miparcela-topomotive"&gt;acuerdo de colaboración exclusivo y recíproco&lt;/h2&gt; &lt;p&gt;El pasado mes de abril de 2009, &lt;strong&gt;Topomotive Topógrafos&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;Miparcela.com&lt;/strong&gt; firmaron un contrato de colaboración recíproca en base al cual la red de topógrafos colegiados Topomotive realizará en exclusiva todos los trabajos topográficos demandados a esta importante empresa de compra-venta de parcelas en internet.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Si hemos aunado esfuerzos en este proyecto común, es porque ambas partes consideramos que el primer beneficiado será el cliente, quien casi siempre ignora los problemas que derivan de una errónea medida de superficie en compra-ventas de parcelas.&lt;/p&gt;  &lt;h2 id="miparcela"&gt;¿por qué Miparcela.com?&lt;/h2&gt; &lt;p&gt;Porque Miparcela.com es lider en su sector. Conocida por muchos, es miembro del importante grupo de empresas Intercom (Infojobs, Emagister, etc) donde día a día apuestan por mejorar ofreciendo nuevos servicios en beneficio de sus clientes de entre los que destacamos nuestras mediciones certificadas.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Este nuevo servicio de medición de terrenos ofrecido por Miparcela.com garantizará la superficie correcta de la finca.&lt;br /&gt;Nuestra certificación avalada por el Ilustre Colegio Oficial de Topógrafos con su visado es su garantía.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-4019626921232678314?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/4019626921232678314/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/05/acuerdo-de-colaboracion-en-exclusividad.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4019626921232678314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4019626921232678314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/05/acuerdo-de-colaboracion-en-exclusividad.html' title='Colaboración con Miparcela.com'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-3312102912202464865</id><published>2009-02-12T16:26:00.004+01:00</published><updated>2009-02-12T17:34:28.913+01:00</updated><title type='text'>¿Cuánto mide mi parcela?</title><content type='html'>A continuación y con el permiso de su autora Dña. Carmen Femenía Ribera, transcribimos un artículo suyo publicado en el diario digital El Mercantil Valenciano que consideramos muy interesante:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Cuánto mide mi parcela?&lt;br /&gt;¿A quién no le ha pasado, o conoce directamente a alguien, qué ha tenido problemas con la superficie de su parcela? Y ante todo quiero señalar al tipo de parcelas o bienes inmuebles a los que me refiero: son parcelas rústicas o que hace muy poco lo eran.&lt;br /&gt;En el caso de una parcela urbana, la llamaré «bien inmueble», mientras que en el caso de rústica se utilizará la palabra «parcela». Si se posee un bien inmueble; bien sea un piso, una casa en el pueblo o bien un chalet en la sierra; al ser urbano, el metro cuadrado de su superficie vale tanto dinero que prácticamente no existe indefinición en la superficie medida. Los propios propietarios ya se han asegurado de su medición, porque, en muchos casos, se llega a comprar por metros cuadrados, «a tanto el metro»; y un metro de más o de menos es importante, pues toca el bolsillo.&lt;br /&gt;Pero, ¿qué ocurre con esas parcelas rústicas que, por ejemplo, se heredan de los abuelos y que se sabe más o menos cuando miden pero que nunca se han llegado a medir realmente? Y sobre todo me refiero a cuando esas parcelas, de un día para otro, pasan o pueden pasar a ser urbanas. En ese momento la indefinición de la superficie que existía hasta ahora se vuelve muy importante, ya que no es lo mismo tener exactamente 1000 metros cuadrados que tenerlos aproximadamente.&lt;br /&gt;Por ello, el propietario empieza a preocuparse de cuánto mide su parcela, lo cual nunca le había preocupado, ya que se pueden plantear alguno de estos posibles casos: la parcela es colindante al casco urbano, hay una reclasificación del suelo por parte del ayuntamiento, van a expropiar la totalidad o una parte por la construcción de una nueva carretera, se realiza una reparcelación, se pretende vender o comprar esa parcela, e incluso, cuando el vecino pone una valla en la línea límite uno se preocupa por si le ha invadido la propiedad, y, en ese momento, saber lo que mide la parcela, es fundamental. ¿Quién no conoce algún caso?&lt;br /&gt;En estos momentos es cuando el propietario empieza su andadura y decide «descubrir» cuanto mide su parcela realmente. Y para ello se pueden utilizar muchos caminos, y por desgracia, no todos llegan siempre al mismo sitio, es decir, al mismo resultado en la superficie. Cuando empieza esta aventura, que en muchos casos lo es por las mil vicisitudes que debe pasar el propietario, lo único que se sabe es la superficie que verbalmente ha ido pasando de padres a hijos: «a mi me han dicho siempre que tenia aquí una hanegada y media»; pero esta superficie, normalmente en la mayoría de los casos, no había sido medida con anterioridad, o si se hacía, se utilizaban unas técnicas muy rudimentarias.&lt;br /&gt;Así que, lo único que se tiene inicialmente es un dato aproximado, el cual, ante todo, hay que pasarlo al sistema actual, los metros. Entonces… Si una hanegada equivale a 831’076 metros cuadrados, una hanegada y media serán 1246’64 metros cuadrados; y eso sin tener en cuenta la propia equivalencia de la hanegada, lo cual vendría a complicar más las cosas, pero que seria tema para otro debate.&lt;br /&gt;Con este dato inicial se sigue con el siguiente paso: el Catastro; el propietario considera que ya que nos va a cobrar por los metros cuadrados que se tengan, el Catastro lo tendrá todo perfectamente medido; y entonces ocurre que esta superficie catastral no coincide con la inicial que pensaba que tenia, incluso le aparece como menor.&lt;br /&gt;Aquí aumentan las preocupaciones, e incluso siguen, ya que se avanza un poco más en esta aventura: se acude a la escritura que se tenía de la parcela, o al mismo Registro de la Propiedad; y puede ocurrir de nuevo que la superficie que aquí aparece no coincida con ninguna de las anteriores.&lt;br /&gt;De todos modos hay que destacar que la confusión del propietario es directamente proporcional a la diferencia entre las superficies; si las superficies que me aparecen son, por ejemplo: 1246’64 (verbalmente), 1100 (Catastro) y 1220 (Registro); no es lo mismo que tener: 1246’64 (verbalmente), 800 (Catastro) y 1500 (Registro). Cuanta mayor diferencia entre superficies, mayor confusión; aunque esto no siempre significa mayor preocupación, ya que depende básicamente de donde exista más o menos superficie; cuando se cree tener más superficie en el Catastro, malo, ya que se supone que se pagará más, pero, si es en el Registro, el propietario se alegra.&lt;br /&gt;Todo esto se puede liar más aún si además se recurren a datos del ayuntamiento, de las cooperativas, etc… Donde existen planos que indican otras superficies; aunque en muchos de estos casos hay que decir que coinciden, ya que, y por ejemplo, normalmente los datos del ayuntamiento proceden del Catastro.&lt;br /&gt;Aunque, al final, el propietario, pretendiendo clarificar por fin el asunto, llama a un técnico para que le mida la parcela. Y, según los linderos indicados por el propietario, el técnico mide, y como resultado, le entrega un plano con una nueva medición de superficie que vuelve a no encajar con las anteriores.&lt;br /&gt;Entonces el propietario acaba con una superficie catastral, otra en la escritura y en el Registro, y otra superficie medida por un técnico directamente en el terreno. Y… Aunque no lo parezca, esto suele suceder en bastantes casos, por si de algo sirve el «mal de muchos, consuelo de tontos». De todos modos, al final, siempre termina con la misma pregunta: «Realmente… ¿cuánto mide mi parcela?»&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carmen Femenía Ribera es Ingeniero Técnico en Topografía, Ingeniero en Geodesia y Cartografía, Doctor Ingeniero en Geodesia y Cartografía y Profesora Titular Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-3312102912202464865?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/3312102912202464865/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/02/cuanto-mide-mi-parcela.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/3312102912202464865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/3312102912202464865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/02/cuanto-mide-mi-parcela.html' title='¿Cuánto mide mi parcela?'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-1400456393410326052</id><published>2009-01-21T20:25:00.003+01:00</published><updated>2009-06-02T17:40:03.989+02:00</updated><title type='text'>Nuevas incorporaciones</title><content type='html'>Estimados compañer@s,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;desde el pasado mes de diciembre han sido dos las nuevas empresas que han entrado a formar parte de nuestra red de colaboración nacional entre topógrafos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podréis comprobar en nuestro ámbito de actuación, hemos añadido las provincias de Cataluña en el norte y Almería, Granada y Málaga en el sur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con estas nuevas incorporaciones, cada vez somos más los compañeros que desde este espacio colaboramos para obtener un beneficio mutuo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si tienes interés en formar parte de la primera red española de colaboración entre topógrafos contacta con nosotros preferiblemente a través de nuestro correo electrónico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a todos los que ya sóis parte de esto y ánimo a los que estáis por llegar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un abrazo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-1400456393410326052?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/1400456393410326052/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/01/nuevas-colaboraciones.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1400456393410326052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1400456393410326052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/01/nuevas-colaboraciones.html' title='Nuevas incorporaciones'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-4046824700607877881</id><published>2009-01-09T09:59:00.003+01:00</published><updated>2009-01-09T10:24:12.656+01:00</updated><title type='text'>Topografía: tu carrera universitaria</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt;Por si todavía tienes alguna duda sobre qué carrera estudiar, desde este enlace te animamos a que te decantes por la Topografía:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://es.youtube.com/watch?v=GvcmmUfMxpg"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt;Ver video en YouTube&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Escuela Técnica Superior de Ingenieros en Topografía, Geodesia y Cartografía en colaboración con el Instituto Geográfico Nacional y La Universidad Politécnica de Madrid han desarrollado este singular video explicativo que anima a los estudiantes indecisos a atreverse con esta carrera llena de posibilidades y aventuras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Herederos de los antiguos cartógrafos, mantendremos siempre su mismo espíritu aventurero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestra más sincera felicitación para Abelardo Bethencourt Fernandez.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-4046824700607877881?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/4046824700607877881/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/01/bbbbbbbb.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4046824700607877881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/4046824700607877881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/01/bbbbbbbb.html' title='Topografía: tu carrera universitaria'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-5951870011630650768</id><published>2009-01-03T05:53:00.004+01:00</published><updated>2009-06-02T17:41:43.168+02:00</updated><title type='text'>Discrepancias catastrales</title><content type='html'>Subsanamos discrepancias catastrales tramitando directamente su expediente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si la documentación catastral de su parcela no se corresponde con la realidad, debe solicitar a Catastro que modifique tal error. Lo primero que le pedirán es un estudio topográfico realizado por técnico competente en la materia; nuestra empresa además le gestionará los trámites.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-5951870011630650768?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/5951870011630650768/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/01/subsanamos-discrepancias-catastrales.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5951870011630650768'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/5951870011630650768'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2009/01/subsanamos-discrepancias-catastrales.html' title='Discrepancias catastrales'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-2984643707914248066</id><published>2008-12-29T09:50:00.005+01:00</published><updated>2009-01-03T06:39:08.180+01:00</updated><title type='text'>Balance 2008</title><content type='html'>Estimados compañer@s,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nuestra nueva iniciativa de colaboraciones entre topógrafos colegiados ya cumple dos años. En el ya pasado 2008 han sido varios los compañeros que se han puesto en contacto con nosotros para seguir creciendo. Algunos han entrado a formar parte de esta novedosa manera de entender el reparto de la gran tarta que es nuestra profesión mientras que otros por algún motivo no han subido al barco; os animo a que pronto acabéis vuestros estudios, os colegiéis y os atreváis a trabajar de forma autónoma para comenzar a buscaros la vida con un trípode a la espalda y la libertad de elegir vuestro propio destino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feliz año 2009 y mucha suerte.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-2984643707914248066?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/2984643707914248066/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2008/12/balance-2008.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2984643707914248066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/2984643707914248066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2008/12/balance-2008.html' title='Balance 2008'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-1481001650573306122</id><published>2008-12-23T20:45:00.002+01:00</published><updated>2009-01-15T08:19:42.757+01:00</updated><title type='text'>Convenio con Catastro</title><content type='html'>Guión de las secuencias de un trabajo catastral.&lt;br /&gt;Texto literal obtenido de la página del web del Ilustre Colegio de Topógrafos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- El ciudadano consigue información de su propiedad por medio de la Oficina Virtual de Catastro (O.V.C.).&lt;br /&gt;- La superficie asignada por Catastro (O.V.C.), no coincide con la reflejada en las escrituras.&lt;br /&gt;- La superficie asignada por Catastro, no le encaja al ciudadano con la superficie que él estima que existe en la realidad.&lt;br /&gt;- Contacta con Ingeniero Técnico Topógrafo (I.T.T.)&lt;br /&gt;- El Ingeniero Técnico Topógrafo aconsejará al propietario sobre las características y variaciones en el tipo de medición que debe efectuar, en caso de que le encargue la medición de su propiedad.&lt;br /&gt;- Si es simplemente para conocer la superficie, el Ingeniero Técnico Topógrafo deberá aclararle que a efectos legales, el levantamiento realizado es valido pero le informará el procedimiento más conveniente para la actualización de datos catastrales.&lt;br /&gt;- Si necesita el levantamiento para obtener un documento oficial, le hará ciertas observaciones:&lt;br /&gt;Si la propiedad está perfectamente delimitada sin que dé lugar a ningún problema con colindantes, el trabajo se ejecutará de la forma más conveniente que considere el Ingeniero Técnico Topógrafo y obteniendo un reportaje fotográfico lo más amplio posible, para que no exista ninguna duda en los límites de la propiedad que se han tomado en campo.&lt;br /&gt;- Se recabará del propietario la autorización (existe modelo de autorización, de la Dirección General de Catastro) para solicitar la información catastral que sea necesaria, y el Ingeniero Técnico Topógrafo la presentará en el Punto de Información Catastral (P.I.C.).&lt;br /&gt;- Si la propiedad no tiene definida en campo las lindes será totalmente necesario asesorar al cliente, para que no existan dudas: cuál es el proceso del trabajo a realizar para que sea válido ante la Justicia, Catastro, Notarios y Registradores.&lt;br /&gt;- El propietario, definirá en campo cuáles son sus lindes, dejando amojonados todos los vértices de la poligonal que define la propiedad, incluso amojonado en zonas intermedias que pudieran dar lugar a dudas.Otra posibilidad es que el Ingeniero Técnico Topógrafo pueda replantear la finca con los datos que posea, en cuyo caso no hace falta la presencia del propietario.&lt;br /&gt;- Con la propiedad identificada en campo, el siguiente paso será la localización de los colindantes y, por medio de una citación (Burofax) se les comunicará fecha y hora para que se personen en la finca motivo del deslinde. No será precisa su asistencia a la medición si dan su conformidad al plano levantado mediante una protocolización del mismo&lt;br /&gt;- La consecución de la dirección de los propietarios colindantes se puede realizar por distintos caminos: uno de ellos en el propio pueblo, por medio de vecinos que pudieran informar; otra manera sería en el propio Ayuntamiento; otra, los datos de los colindantes que se pueden obtener del Catastro, previa solicitud de los datos del titular y sus colindantes a través del P.I.C. del Colegio, con la conformidad expresa del titular catastral.&lt;br /&gt;- Si en la fecha y hora prevista asisten los colindantes, comenzaremos la operación de reconocimiento de mojones y linderos. En caso de existir acuerdo entre los vecinos de las lindes marcadas en campo, se procederá a la firma; por triplicado, del Acta de Deslinde Contradictorio, firmando el documento por triplicado, una copia para el vecino promotor, otra copia para el vecino aceptante y una tercera copia para presentar con toda la documentación al Catastro.&lt;br /&gt;- En el caso de no haber acuerdo con las lindes de algún o algunos vecinos, se tratará de redactar el Acta de Deslinde Contradictorio con las objeciones que presente el colindante que no esté de acuerdo, dejando constancia, con la firma del Acta, de la desavenencia que hubiere; Acta que se firmará por triplicado.&lt;br /&gt;- Terminado el acto de reconocimiento de lindes, el Ingeniero Técnico Topógrafo procederá a realizar el levantamiento correspondiente, especificando, claramente, cuál es el mojón, o mojones, en los cuales no haya habido acuerdo.&lt;br /&gt;- Una vez obtenido el visado del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos en Topografía, y con las Actas del Deslinde Contradictorio en nuestra documentación, entramos en la fase burocrática (Gerencias).&lt;br /&gt;Tramites Administrativos en la Gerencia&lt;br /&gt;- Presentación de escrito a la Gerencia correspondiente, razonando la diferencia de superficie existente entre la reflejada en el Catastro y la medición real obtenida en campo.&lt;br /&gt;- El visado se acompañará de la documentación, memoria, planos, cálculos, etc, un fichero con las coordenadas de la línea perimetral de la parcela en formato D.X.F. con coordenadas U.T.M. y las Actas de Deslinde Contradictorio o en su defecto copia del Burofax enviado a la persona interesada, pero no personada al acto de deslinde en campo.&lt;br /&gt;- Estamos comenzando el Procedimiento de Subsanación de Discrepancias.El ciudadano está dando pié a la Administración para que inicie un expediente de Subsanación de Discrepancias, que tendrá efectos en el momento que esta lo inicie, no cuando lo presente el ciudadano.&lt;br /&gt;- La Gerencia, al conocer la posible existencia de errores, realiza un informe, sin demora, sobre la procedencia o no de iniciar el correspondiente procedimiento.En este punto es necesario que el técnico, (aparejador en urbana, agrícola o de montes en rústica), que reciba el expediente sepa que proviene de un Convenio de Colaboración, mediante la oportuna clave de identificación del mismo.&lt;br /&gt;- Si no se considera procedente la iniciación, se comunica al interesado mediante el ANEXO I.&lt;br /&gt;- Si se estima procedente, se notifica al interesado mediante el ANEXO II. Desde que se envía este anexo, se da un plazo de 15 días de alegaciones, para poder tener a disposición del ciudadano el expediente (el de Catastro) y poner de manifiesto lo que a su derecho convenga y/o aporte los documentos o justificantes que estime oportunos. Si durante la tramitación del procedimiento se tuviera constancia de la existencia de terceros interesados (vecinos colindantes),se les notificará (La Gerencia) la apertura de un plazo de alegaciones (quince días), utilizando para ello el ANEXO III.&lt;br /&gt;- Transcurrido el plazo de alegaciones( 15 días)la Gerencia procederá a la modificación de datos catastrales erróneos o inexactos; se notificará con el ANEXO IV.&lt;br /&gt;- Si al examinar las alegaciones se infiere una inexistencia de errores o discrepancias, la Gerencia notifica con el ANEXO V.&lt;br /&gt;- El expediente deberá tramitarse y notificarse en el plazo máximo de 6 meses.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-1481001650573306122?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/1481001650573306122/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2008/12/convenio-con-catastro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1481001650573306122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/1481001650573306122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2008/12/convenio-con-catastro.html' title='Convenio con Catastro'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4596237047318957088.post-7640790243912351001</id><published>2008-12-23T13:36:00.004+01:00</published><updated>2009-06-02T17:40:41.753+02:00</updated><title type='text'>Primeras palabras</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;Estimados compañeros,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;hoy 23 de diciembre de 2008 este nuevo blog inicia su andadura con el objetivo de fomentar la comunicación entre nuestros colaboradores y clientes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Topomotive, pretende con este hecho potenciar su red de colaboración entre topógrafos colegiados por todo el territorio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os animamos por tanto a que os unáis con vuestros comentarios para que entre todos podamos crecer y ayudarnos, objetivo prioritario de este sueño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a todos.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4596237047318957088-7640790243912351001?l=topomotive.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://topomotive.blogspot.com/feeds/7640790243912351001/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2008/12/primeras-palabras_23.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7640790243912351001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4596237047318957088/posts/default/7640790243912351001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://topomotive.blogspot.com/2008/12/primeras-palabras_23.html' title='Primeras palabras'/><author><name>Santiago Hernández Ferreras</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15148581737672030064</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_UqHAM2_YqmY/TT69MAzJZjI/AAAAAAAAAIs/x3tSkHCXxvY/s220/Topomotive_foto.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
